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E周大事件:野馬發布新能源LOGO/特斯拉FSD輔助駕駛漲價

2019 年 10 月 13 日 00 : 00 原創 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 新聞 ]本周,野馬汽車正式對外發布了新能源全新LOGO:星芒,標志著新野馬開啟在新能源汽車領域的布局。野馬汽車的行動已經比較落后于其他傳統車企,不過野馬能否后來者居上也未可知。此外,本周新車的消息也不少,下面我們就來細數本周的新能源車圈大事件。

增加智能召喚功能 特斯拉FSD輔助駕駛漲價1000美元

特斯拉CEO馬斯克在其個人社交平臺上表示,由于特斯拉最新版本的 V10車機系統增加了智能召喚功能(Smart Summon),所以Autopilot自動輔助駕駛中的Full Self Driving的價格將在11月1日上漲1000美元。

E周大事件:野馬發布新能源LOGO/特斯拉FSD輔助駕駛漲價

編輯說:由于目前國內推送的V10升級固件中還沒有開放智能召喚功能(Smart Summon)功能,所以國內的Full Self Driving的選裝價格可能不會受到影響。

發布新能源LOGO星芒 野馬布局新能源領域

野馬汽車正式對外發布了新能源全新LOGO:星芒,標志著新野馬開啟在新能源汽車領域的布局。平面化設計的星芒LOGO以“天之藍”為主色調,中央有一個“Y”字形。其中,“天之藍”色彩代表了野馬新能源對未來綠色出行的美好期許,同時體現了野馬汽車以“星”之愿望全力投身新能源汽車產業的品牌使命。

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編輯說:傳統車企布局新能源領域已不是新鮮事,在利好政策和大環境的驅使下,大部分老牌車企早已推出或多或少的新能源車型,而野馬汽車的行動已經比較落后于其他傳統車企,不過野馬能否后來者居上也未可知。

奧迪全面邁入電動時代 2025年將推30余款電動化車型

奧迪對外表示,到2025年計劃推出30余款電動化車型,將占總銷量的40%。奧迪e-tron在開發和生產過程中累積的技能和經驗將廣泛運用于未來眾多純電動車型項目。奧迪將通過全面培訓及多向發展等理念,為上述行動提供有力支持。到2025年,奧迪車型的碳足跡將在2015年的基礎上減少30%。

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編輯說:隨著大眾汽車集團持續關注電動出行,奧迪品牌也開展了一系列有針對性的舉措,使得各類車型滿足高端客戶的實際需求。奧迪在大型車細分市場中擁有相當可觀的市場份額,隨之而來的是對車型動力性能及長途出行用車的需求。為此,除了純電動汽車外,奧迪將大力發展插電式混合動力車型。

廣汽新能源Aion LX正式下線 將于10月17日上市

我們從相關渠道獲悉廣汽新能源Aion LX正式下線,將于2019年10月17日正式上市。新車基于廣汽新能源第二代純電平臺GEP 打造,將配備前后雙電機高性能電動四驅系統,其綜合續航可達650km。預售時推出兩款車型,其補貼后預售價分別為30萬元起和25萬元起。

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編輯說:下周,這款車型的售價就能與大家見面了,對于這款有著強悍加速性能的純電動SUV,大家是不是很期待呢?屆時EV知道也將在新車上市現場為大家發來最新消息,請持續關注。

補貼后售17.78-19.98萬 別克微藍410km版車型上市

10月12日,別克VELITE 6新增車型正式上市,推出3款車型,指導售價區間為20.03-22.23萬元,補貼后統一售價為17.78-19.98萬元。據悉,新增車型的NEDC工況續航里程增加到了410km。同時,官方也公布了VELITE 6車系的官方中文名為“微藍”。

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編輯說:此次新增的別克微藍410KM版車型最大的亮點就是升級了別克eMotion電驅技術,加速性能進一步提升,NEDC續航里程達到410km,其現款車型續航里程僅為301km,續航的提升能大大增強其產品競爭力。

搭載三臺電動機 特斯拉Roadster更多信息曝光

據海外媒體報道,特斯拉全新純電超級跑車Roadster曝光了多項配置信息:全新Roadster將搭載三臺電機,采用前一后二的布局并支持全輪驅動。此外,該車搭載了容量為200kWh的動力電池,綜合續航里程將達到1000km,但特斯拉未公布該續航里程是在什么測試標準下測得的續航里程。

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編輯說:基礎版在美國的售價將為20萬美元(約142.5萬人民幣),而創始人系列的售價為25萬美元(178.2萬美元)。目前在國內可對這款全新的Roadster進行預定,預定時需要繳納33.2萬訂金,而創始人系列版本的訂金為165.9萬元。在產量方面,特斯拉CEO馬斯克表示這款車的年產量可能被限制在一萬輛。

小鵬P7將于明年二季度上市 同步啟動交付

我們從小鵬汽車官方獲悉,小鵬P7將于明年二季度上市并同步啟動交付。該車采用“星際”系列設計語言,搭載了來自英偉達的DRIVE Xavier自動駕駛芯片,官方表示其硬件層面具備L3級自動駕駛能力,風阻系數達到Cd 0.236。

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編輯說:作為一款尺寸更大、定位更高的智能電動轎跑,新車上市之后,或將憑借領先的智能能力和更加親民的價格,全方位滿足用戶對未來智能電動汽車的期待。

特斯拉第三季度交付量達到9.7萬輛

特斯拉在第三季度,特斯拉產量達到96,155輛,交付量約97,000輛,雙雙創下了記錄,并表示第四季度訂單存量將持續增加。

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在第三季度中,特斯拉共生產了Model SModel X車型16318輛,交付17400輛;Model 3總計生產79837輛,交付79600輛;所有車型的產量總計為96155輛,交付量為97000輛。實現了創紀錄的訂單數量,并且與第二季度一樣,幾乎所有Model 3的訂單都來自之前沒有預訂的客戶。

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