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大眾純電動時代開山之作 詳解大眾ID.3

2019 年 09 月 30 日 11 : 03 原創 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 圖說 ]大眾汽車電動車研發負責人Christian Senger曾表示:“ID.將成為一個技術發展的里程碑,它將是一款全面互聯且功能完善的電動汽車。同時,其價格能讓數百萬人接受。”,在今年的法蘭克福車展,這款里程碑式的作品終于正式進入大家的視野,ID.3在大眾產品策略中的地位不亞于甲殼蟲和高爾夫,其重要意義可想而知,所以接下來我們就來看看這款車有何特別之處。

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ID.3 目前已在歐洲開啟預訂,預訂車型為ID.3 1 ST特別版,限量生產30000輛,售價低于3萬歐元,自開啟預訂以來,大眾已收到 2 萬份訂單,用戶可以在線預交付1000歐元,首發版僅限于前 3 萬輛。ID.3將于2019年底開始在大眾的德國茨維考電動車工廠量產,2020年中期向首批用戶交付。

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外觀:與概念車高度相似

ID.3的前臉極具電動化特色,取消了傳統意義上的中網,而采用了封閉式處理。大燈由一圈 LED 日行燈帶包圍,一條 LED 燈帶橫貫前臉連通兩側大燈,整體的設計非常具有未來感。

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內飾:功能集成度高,設計簡潔實用

車內看上去給人的第一感覺就是“簡潔”,各種功能都被巧妙地分別集成在儀表盤和中控面板兩塊區域,讓駕駛員駕車時視線能一直保持在前方,傳統意義上的檔把區域變成了儲物空間。

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動力:提供三種續航里程可選

官方信息顯示,大眾ID.3將搭載150kW(204PS)的驅動電機,峰值扭矩為310N·m,電子限速160km/h,并且提供45kWh、58kWh以及77kWh三種電池容量規格可供消費者選擇,對應的WLTP(全球統一輕型車測試程序)工況續航分別為330km、420km以及550km。

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寫在最后

大眾ID.3的出現不由讓我想起那句話:“你大爺還是你大爺”,雖說目前新能源汽車市場的車型遍地開花,大眾之前推出的純電動車型皆因續航里程短,定價高等而遭到吐槽,這次ID.3的面世足以向世人證明大眾的江湖地位,無論是外觀還是內飾都都獨居自己的特色,并沒有因電動化而讓大家產生審美疲勞,續航里程也有了大幅提升。作為大眾電動化時代的開山之作,我們要做的就是等待它的到來。

大眾純電動時代開山之作 詳解大眾ID.3

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